Возможность для производства в интервале с диаметром от 40 до 150 мм.
Конструкции:
- бензиновые с и без терморегулирующих стальных вставок
- дизеловые и нирезистовые вставки, с и без маслоохладительной галереи
- поршни для компрессоров и для двухтактных двигателей

Приготовление сплава для литья производится из свежих материалов в индукционных стропильных печах. Фирма располагает спектральной лабораторией для компьютерного экспрессного анализа химического состава сплавов, химической лабораторией и металлографской лабораторией для структурного контроля. Экспрессный контроль сплава совершается как при подготовке сплава, так и в начале, во время и в конце литья. Литье совершается в полуавтоматических машинах, произведенных на фирме “Fata” – Италия, ручными кокилями или путем метода полужидкого штампования, который обеспечивает очень хорошую структуру кристаллизованного металла и сильно улучшенные физико-химические и эксплуатационные качества поршней. Механическая обработка совершается на специализированной линии японской фирмы TAKISAWA . Линия включает машины ЦПУ TAKISAWA и обеспечивает полный технологический цикл механической обработки поршней. В процессе литья, термообработки и механической обработки используется SPC контроль.
Все специфические равнинные и поверхностные требования выполнены при помощи использования прецизных машин и точного CNC оборудования.
Возможность для покрытия поверхности поршня (графитизация, фосфатирование, твердое анодирование и оловянирование)

Линия с CNC – управлением TAKISAWA

Возможность для монтирования мессинговых втулок в отверстия для поршневого пальца поршня. 

   Оловянирование толщиной 3÷5 µm
   Фосфотирование толщиной 1÷4 µm.
   Твердое анодирование толщиной 40÷80 µm.
    Графитизация толщиной 8÷20 µm.